【要点】経済産業省は令和7年度補正クリーンエネルギー自動車導入促進補助金（CEV補助金）の上限額を、従来の125万円から75万円に引き下げることを10月21日に発表した。予算が早期に枯渇する見通しとなり、既存予算枠内で支給期間を延長するための措置である。
【経済的背景】政府は脱炭素政策の一環として電気自動車（EV）の普及を支援してきたが、補助金需要が予想以上に高まり、予算執行速度が速まっている。財政負担の均衡と長期的な支援策維持の観点から、補助額の調整が必要と判断された。
【市場・企業・生活への影響】自動車メーカーは販売促進費用の一部を補助金に依存しているため、上限引き下げは販売戦略の再考を迫る。一方、消費者は購入時の自己負担額が増加する可能性があり、EV導入のハードルが若干上がる。ただし、補助金は依然として提供されるため、完全な阻害要因とはならない。
【今後の注目点】予算執行状況と補助金残高の変化、さらなる制度改正の有無、そして地方自治体や民間企業との連携による代替支援策が注目される。また、EV市場全体の需要動向と価格競争力の変化も重要な指標となる。